一、優(yōu)勢
四球機法相比于其他摩擦磨損測試方法，對于軸承等常用摩擦副而言，具有較高的相似模擬度，易實現(xiàn)配對副的標(biāo)準(zhǔn)性和一致性，常用來篩選和評價潤滑劑。四球試驗機通過更換摩擦副、調(diào)節(jié)控制參數(shù)，可以實現(xiàn)對實際工況的模擬試驗，是評價潤滑劑抗磨損性能和區(qū)分其低、中、高極壓性能的設(shè)備。
二、存在的問題
由于采用四球試驗機進(jìn)行試驗時需控制溫度、時間、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷四個運行參數(shù)，試驗結(jié)果的影響因素很多，誤差較大，相比其他方法具有可比性差、可重復(fù)性差的劣勢。
刨除試驗機設(shè)計及其加工精度的影響，測試誤差主要來源于系統(tǒng)誤差。四球試驗機測試系統(tǒng)如圖1所示,由主軸旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、摩擦扭矩測試系統(tǒng)和溫度控制系統(tǒng)組成。由于熱慣性以及摩擦熱的存在，控溫系統(tǒng)很難實現(xiàn)對溫度的控制，但由于溫度對試驗結(jié)果的影響是間接的，因此控溫系統(tǒng)的誤差被認(rèn)為是隨機誤差。測扭系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以單獨標(biāo)定，往往造成不可避免的測試誤差。主軸系統(tǒng)由于存在旋轉(zhuǎn)誤差，可能造成接觸正壓力在三個靜止鋼球上的分布不均。這種誤差是周期性的，在數(shù)據(jù)處理時可通過濾波措施來減小誤差。已知負(fù)荷是四球機試驗重要參數(shù)，加載系統(tǒng)的精度對試驗結(jié)果的置信度有直接影響，在負(fù)荷傳遞過程中的任何擺動、振動都會影響到試驗結(jié)果，因此極有必要對加載系統(tǒng)的線性度誤差提出要求并進(jìn)行標(biāo)定。
針對四球試驗機存在的誤差大問題，目前國內(nèi)已提出誤差分析、實驗標(biāo)定、改進(jìn)設(shè)計等解決措施，通過確保必要的測試重復(fù)次數(shù)和測試精度、限定試驗工況條件，可以在一定程度上保證試驗結(jié)果的可靠性，但為了更好地彌補四球機試驗靈敏度的問題以及更進(jìn)一步研究潤滑特性與機理，建議在四球機試驗的基礎(chǔ)上，輔以儀器分析試驗。
恒旭試驗機生產(chǎn)的四球摩擦磨損試驗機已將以上原因所引起的誤差降到低，可重復(fù)性好，歡迎有需要的朋友關(guān)注濟南恒旭試驗機技術(shù)有限公司，歡迎垂涎！
